霹靂州實兆遠一輛轎車昨日疑天然氣泄漏而引爆事件，引起人們關注車後廂安裝天然氣桶的安全性問題。

針對此事，大馬天然氣安裝商公會理事陳學然表示，使用天然氣裝備的安全性比汽油更高，天然氣桶曾在外國以用鎗彈射擊和高樓丟下的測試，高度和堅硬項目都合格通過，車主可放心使用。

行駛3萬公里或2年應檢查

他今日向星洲日報說，使用天然氣的汽車，在行駛3萬公里或2年後，應去檢查一次，確保所有配件是在完好和安全狀態下。

“如果車主忽略一些零件可能年久失修，如塑膠口硬化脫落、生銹及沒有鎖緊等，會引發漏氣問題。”

須選合格安裝商

他說，使用天然氣汽車發生爆炸的案件非常少，一般與漏氣及選用不合規格的天然氣桶有關。因此，車主須選合格的安裝商，同時定時檢查天然氣裝置，這樣可避免發生意外。

他說，車主選擇裝置天然氣桶，除了要達到節省金錢的目的，也須對天然氣桶裝置有所瞭解，包括如何維修及保養等，才會用得節省又安心。

不要在行駛時吸煙

他指出，天然氣需要高熱能才會燃燒，一般點火是不會燒著這種氣體。不過，一旦漏氣時遇上火源會有爆炸的可能性，因此，天然氣使用者不要在行駛時吸煙。

“在天然氣站加氣時，汽車須關上引擎，所有乘客須離開車內、不准吸煙和不可使用手機通話。”

他說，天然氣桶是“零燒焊”產品，完全沒有接駁口，但根據曾發生在大馬的天然氣爆炸事件，有人竟使用煤氣桶和經過燒焊的桶來裝天然氣，結果在加氣時爆炸。

“每個天然氣桶的使用期限約20年，消費人如果選用價格很便宜的天然氣桶，有可能是已超過使用期限的舊桶，沒有安全保障。”

一旦漏氣應關閉引擎

陳學然表示，使用天然氣的汽車一旦發生漏氣，車主應立刻關閉引擎，並下車把天然氣的開關制關上，完全切斷天然氣的輸送。

“車主可使用汽油行駛，然後把車子駛往安裝商處檢查漏氣的問題。”

“天然氣非常輕盈，接觸空氣就會消失，因此，只要車內沒有人吸煙或有火源，不會引發爆炸。”

陳學然提供的使用天然氣汽車安全性資訊
●合格安裝商採用的天然氣桶，是獲得大馬規格及工業研究有限公司和國際安全合格驗證和證書。
●天然氣桶曾在外國以用鎗彈射擊和高樓丟下的測試，高度和堅硬項目合格通過。
●授權安裝中心需經過細心挑選，以及配合合格的安裝師，再經過陸路交通局檢驗方可過關。
●天然氣需要高熱能才會燃燒，一般點火不能燒著這氣體，所以它比汽油更安全。
●天然氣非常輕盈，接觸空氣就會消失，加上天然氣桶設有安全制，一旦遇到強烈硬碰，氣體會從安全制漏出，不會引發爆炸。
●天然气的燃點一般在攝氏650度以上，而汽油為427度。天然气比汽油高出200度以上，天然气不像汽油般容易被點燃。
●天然氣在空氣中燃燒時的体積界限（volume of flammability limited）是5至15%，而汽油是1.4至7.6%，即空气中有1%的汽油濃度就很容易發生著火爆炸，而天然氣要積累到5%才燃燒。
●天然氣比空氣輕，密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易在大氣中擴散，不至於達到低燃燒界限，因此一般火點不著天然氣。

註冊後路稅25%回扣
用天然氣比汽油省70%

大馬天然氣安裝商公會理事陳學然表示，使用天然氣會比汽油節省約70%，另外，裝配天然氣後，向陸路交通局註冊後，也會獲得25%的路稅回扣。

陳學然表示，裝置天然氣的費用是3千至7千令吉，由於天然氣比汽油便宜，德士司機因使用車子次數頻密，一般不到半年就可回本，而私家車主一般在一年後可回本。

他說，天然氣裝置只適用於使用汽油的車輛，柴油車要裝置天然氣花費較高（7千至1萬令吉），特別對有獲得津貼柴油的商用車輛來說不劃算。

須檢查安裝商是否獲證書

陳學然提醒車主，若要裝置天然氣桶，須先檢查安裝商是否獲得陸路交通局發出的“天然氣安裝車廠證書”。

他指出，安裝商首先須參與由人力資源部屬下的技術發展局提供的天然氣安裝課程，在通過考試後獲得該局發出的證書。

“接著再去布城的陸路交通局註冊，才正式獲得安裝天然氣的合格認證。”

註冊後才是合格使用者

陳學然表示，車主要確保天然氣的安全性，須以選用合格安裝商為前提，而本身也須是一名“合法天然氣汽車使用者”。

他說，很多車主以為車子安裝了天然氣裝置後就可上路使用，事實上還不是一名合法使用者。

“汽車在安裝天然氣裝置後，車主須拿著由合格安裝商提供的安裝證明信件，前往電腦檢驗中心驗車，獲得該中心發出的合格信後，最後前往陸路交通局註冊，才算是合格使用者。”

他指出，所有合格安裝天然氣裝置者，其車後箱的天然氣桶會貼上一張膠貼，注明天然氣桶的號碼及使用期限。

“當陸路交通局執法人員在取締非法天然氣使用者時，只要檢查天然氣桶有無膠貼即可。”

Source URL (retrieved on 03/10/2011 - 22:12): http://mykampung.sinchew.com.my/node/134201